本文更新时间:2020-12-12

博士德公司韩冬雪关于串联油缸咨询答复

本文是博士德公司韩冬雪关于串联油缸的咨询答复,给需要咨询的用户提供一些参考。

串联油缸

韩冬雪:“油缸漏油该怎么处理 ”

回答:“油缸漏油该原因和处理方法有以下几种: (1)阀芯卡住或阀孔堵塞。当流量阀或方向阀阀芯卡住或阀孔堵塞时,液压缸易发生误动作或动作失灵。此时应检查油液的污染情况;检查脏物或胶质沉淀物是否卡住阀芯或堵塞阀孔;检查阀体的磨损情况。(2)活塞杆与缸筒卡住或液压缸堵塞。此时无论如何操纵,液压缸都不动作或动作甚微。这时应检查活塞及活塞杆密封是否太紧,是否进入脏物及胶质沉淀物:活塞杆与缸筒的轴心线是否对中,易损件和密封件是否失效。(3)液压系统控”

韩冬雪:“挖掘机涨紧油缸油封 ”

回答:“视维修人员水平时间略有不同,一般半天绝对够了。黄油缸油封相对于液压油缸的油封比较便宜,但正厂的也得大几百,封的是黄油,副厂件就OK。麻烦的可能是以下几点:1.要脱履带,把引导轮下了才能取出履带弹簧。力气活。2.黄油缸内部可能因为黄油干结、缸筒锈蚀等原因,造成油封难以取出的问题。3.锈蚀的缸筒需要打磨,不然换了新油封也会漏。比较花时间。 ”

韩冬雪:“德普卡勒油缸和海沃那个好? ”

回答:“德普卡勒貌似只在中国听过,也是前2年突然冒出来的牌子 ”

串联油缸

韩冬雪:“油缸垂直举升和角度举升哪个更省力?详细的解答及公式! ”

回答:“这个和力臂有关系,如果上图中2吨力最用在你图示的那个点,肯定是第一个图费力。推力计算方法也简单,上图中推力=2吨x sin16°x9.8牛/千克 再除以油缸直径就是压力。这个是初始压力,随着举升,角度在一直变化。推力也在变化。感觉上图中2吨的力应该作用在230的中点吧下图中简单 就不用说了 ”

韩冬雪:“实现同样的行程,液压油缸和丝杠哪个好? 请从价钱,稳定性等方面细说,谢谢!! ”

回答:“如果有批量动作,那么液压好些。液压:运行平稳,无需润滑,控制方便,控制精度高(可以采用比例或伺服系统),关键是可以手动控制,但是肯定要配套液压系统,对于单独一个动作肯定成本大。维护费用也大。丝杠:结构简单,实现容易、维护方便,但须润滑,不能手动,或手动控制不便。看是用在哪里,如果用在高精度场合,肯定只能用液压的了,因为丝杠有间隙。机械动作有许多液压动作,本身就要准备液压系统,则用液压也很经济。”

韩冬雪:“液压油缸工作在极限行程位置好还是不好 ”

回答:“不可以油缸一般在极限行程使用的时候油缸里的油会对活塞和导向套密封件形成回流背压状态冲击,若是限位不精准还容易造成碰撞损伤 建议留十到二十公分的缓冲带使用 ”

文中“韩冬雪”为化名,“博士德公司”是韩冬雪在线咨询本厂时所登记的单位名称,如发现与实际情况不符,请联系我们更正或删除。