本文更新时间:2021-03-31

温州时代集团刘润洁关于升降柱油缸技术支持回复

本文是温州时代集团刘润洁关于升降柱油缸的技术支持回复,给需要技术支持的用户提供一些参考。

升降柱油缸

刘润洁:“挖机油缸,漏油怎么回事 ”

回答:“一般情况下,液压油缸的泄漏分为内泄和外泄两种。只要我们仔细观察就可以判断外部泄露的原因。而判断液压油缸的内部泄漏的原因则比较困难,这是因为内部泄漏的部位我们是不能直接观察的。那么接下来,我们就来简单说一下液压油缸内部泄漏及外部泄漏的原因。一、外部泄漏活塞杆伸出端与活塞杆配合的密封损坏,多半是由于活塞缸被拉毛引起的,也有老化引起。活塞杆伸出端与缸套配合的密封损坏,这个多是由于密封长期使用密封老化造成,也有很多是上端盖时用力过猛将密封挤压损坏,还有就”

刘润洁:“油缸会爆炸吗? ”

回答:“不会爆炸,因为油缸所使用的液压油是难燃的,压力超高的话,液压油会在强度低的地方喷射出来,超过32Mpa的就属于超高压了,有危险! ”

刘润洁:“叉车液压缸的故障怎么来判断? ”

回答:“液压油缸常见的故障主要有爬行、推力不足、工作速度下降甚至停止不动等。一般爬行多在低速运行时产生。主要原因是油缸中积存的空气没有排除干净。此外,机械摩擦力过大或不均匀也会引起爬行。如活塞和活塞杆不同心、活塞杆全长或局部弯曲、缸孔的直线性不良、缸体呈鼓形或有较大的锥度、缸内瘦光洁度下降或产生拉毛、油缸安装精度超差、活塞杆两端螺帽拧得过紧使其同心度不良、油封拧得过紧摩擦力过大等,都会引起爬行。液压油缸的推力不足、速度下降或停止不动的原因有:油缸和”

升降柱油缸

刘润洁:“搬运车整体油缸和分体油缸的区别 ”

回答:“整体油缸就是一体铸造的,这样的油缸一般不会漏油。分体油缸是指分两次焊接而成的,容易在焊接的地方漏油,导致油缸,损坏,或者是,其身不能起身,很多人现在都不使用这种油缸了。 ”

刘润洁:“120Mpa液压油缸用什么密封圈,? ”

回答:“矿山机械中用到的密封圈都是高压的,可以到150MPa.一般有三部分组成,导向环、密封体和弹性体。也不是什么特殊结构,比较成熟了。通常说的山形圈、蕾型圈。 ”

刘润洁:“如何排除液压缸空气, ”

回答:“将油缸接到系统中,全行程往复运动几次就可以排除干净。还有一个笨办法如下:先将有杆腔油管拆掉,接通无杆腔油路把油缸全部伸出,再拆掉无杆腔油管,接上有杆腔油管并把油缸全部缩回,然后将无杆腔油管接上,这样油缸内就没有空气了。 ”

文中“刘润洁”为化名,“温州时代集团”是刘润洁在线咨询本厂时所登记的单位名称,如发现与实际情况不符,请联系我们更正或删除。